重庆齿轮油厂家-广东南油石化企业-中负荷齿轮油厂家

如何正确的选择机油粘度?

日系、韩系、美系车的制造商对发动机的设计趋于环保节能，所以发动机设计的更精密，发动机各部件之间的间隙较小，因此对机油的粘度要求低，20、30粘度的比较合适。

德系车发动机多采用涡轮增压技术，这种发动机活塞环和缸体之间的间隙比较大，涡轮增压时缸内温度急剧升高，对润滑油的油膜厚度有一定要求，所以需要更粘稠的机油来保证它的密封性和油膜分子不被高温剪短，从而提高缸内移动部件之间的润滑效果，故德系车选择5W-40比较合适。

南油石化是一家集润滑油研发、生产、储运、销售、服务等于一体的综合型化工企业，重庆齿轮油厂家，拥有***的润滑油全自动调合和包装生产线以及高纯度切割分馏装置，极压齿轮油厂家，年生产能力达10万吨。南油石化主要生产的“南油”及“南油牌”系列车用润滑油、电力工业润滑油、工业润滑油等，中负荷齿轮油厂家，各种产品种类多达200多种，南油石化的产品广泛用于汽车、电力、机械等领域，客户遍布***各地。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

机油粘度选择标准是什么?

1.机油粘度选择——根据路况选择

路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。市区由于车辆多经常堵车，导致在行驶过程中经常停顿，重负荷齿轮油厂家，则建议粘度低一点，SN 5W-30之类的机油比较合适；如果是经常开长途跑高速，建议选择SN 5W-40。

2.机油粘度选择——根据温度选择

夏天油压表普遍偏低，但是，只要处于厂家行车手册上规定的合理范围，均属于正常现象，车主不必为这种情况过度恐慌。切忌看到油压表偏低，就拼命选用极高粘度的机油!车主一定要跳出“夏天需要更换高粘度的机油，机油黏度越大越好”的怪圈!

但是如果油压表离奇偏高或偏低，比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内，那么就需要彻底检查一下，看看是不是发动机出什么问题，比如说传感器坏了、油路堵了等等。

南油石化是一家集润滑油研发、生产、储运、销售、服务等于一体的综合型化工企业，拥有***的润滑油全自动调合和包装生产线以及高纯度切割分馏装置，年生产能力达10万吨。南油石化主要生产的“南油”及“南油牌”系列车用润滑油、电力工业润滑油、工业润滑油等，各种产品种类多达200多种，南油石化的产品广泛用于汽车、电力、机械等领域，客户遍布***各地。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

机油的特殊性

1）发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。

2）发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外)，因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。

3）车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！